當(dāng)前位置: 網(wǎng)站首頁(yè) >>信息中心 >>新聞資訊 >>社會(huì)頭條 >>VL 4車(chē)床投入使用: 瑞士傳動(dòng)技術(shù)專(zhuān)家獲益于埃馬克上下料技術(shù) 返回
在齒輪制造中,“部件質(zhì)量”是人們經(jīng)常提到的一個(gè)詞語(yǔ)。對(duì)于瑞士Humbel傳動(dòng)技術(shù)公司來(lái)說(shuō),這個(gè)詞更有著特別重要的含義:該公司研發(fā)、生產(chǎn)的齒輪和齒輪箱部件主要應(yīng)用于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)或者制造電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的原型樣機(jī)——這些都是要求極其苛刻、只需小批量生產(chǎn)的應(yīng)用領(lǐng)域。在這里,“普通”的零件質(zhì)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。前不久,這家瑞士專(zhuān)業(yè)制造商擴(kuò)展了其機(jī)床裝備,包括來(lái)自埃馬克 VL 4倒立式車(chē)床。這款車(chē)床的內(nèi)置上下料工件輸送系統(tǒng)是該公司做出此投資決策的重要原因:該系統(tǒng)提高 Humbel公司的生產(chǎn)效率,同時(shí)保證主要加工過(guò)程中的零件質(zhì)量。
新機(jī)床投入使用幾個(gè)月后,這家瑞士專(zhuān)業(yè)制造商即表示“對(duì)機(jī)床的穩(wěn)定性和高性能感到驚嘆”。如果要讓 Humbel傳動(dòng)技術(shù)公司總經(jīng)理 Alex Humbel概括公司的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和銷(xiāo)售核心內(nèi)容,那么他無(wú)需過(guò)多考慮:“‘精密’是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)起到?jīng)Q定性作用的重點(diǎn)。我們的瑞士總部工廠生產(chǎn)的都是精密的齒輪和 變速箱部件,這些產(chǎn)品必須滿(mǎn)足最高的質(zhì)量要求。”只要看一看公司的客戶(hù)來(lái)自哪些領(lǐng)域,我們就不難發(fā)現(xiàn),它們的確做到了這一點(diǎn): Humbel生產(chǎn)的齒輪不僅應(yīng)用于一級(jí)方程式錦標(biāo)賽 F1和電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽 FE中,還在航空航天業(yè)、各種機(jī)械制造領(lǐng)域以及作為原型樣件在新型電動(dòng)汽車(chē)上都得到廣泛應(yīng)用。這些領(lǐng)域都要求部件具有完美的表面質(zhì)量和最高的穩(wěn)定性——而且同時(shí)只需要小批量生產(chǎn), 200件是該公司瑞士工廠的批次數(shù)量上限。同時(shí),該公司本質(zhì)上以高水準(zhǔn)的縱向集成而與眾不同,包括車(chē)削、滾齒和磨削到立方加工、電火花加工、一直到淬火的所有相關(guān)工藝。 “我們已發(fā)展成為一家高度專(zhuān)業(yè)化的全方位服務(wù)供應(yīng)商,除了按照客戶(hù)和應(yīng)用任務(wù)的要求提供定制產(chǎn)品以外,我們還提供齒輪開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。” Alex Humbel如此總結(jié)這家 1928年作為“齒輪工廠”創(chuàng)立的家族企業(yè)的發(fā)展過(guò)程。
工件輸送系統(tǒng)解決方案是核心
目前,這家專(zhuān)業(yè)制造商投資購(gòu)買(mǎi)了多臺(tái)埃馬克機(jī)床:其中的三臺(tái)在羅馬尼亞和捷克的子公司使用。第四臺(tái)則在距離瑞士圣加侖約 20公里的瑞士總部 Kradolf工廠運(yùn)行。 這個(gè)VL 4 自動(dòng)化上、下料車(chē)削中心,可能讓行業(yè)專(zhuān)家感到驚訝。因?yàn)檫@款機(jī)床主要用于進(jìn)行較大批量的加工。而 Humbel使用 VL 4只是對(duì)直徑 50到 200個(gè)法蘭件進(jìn)行軟加工。在更換下一個(gè)工件之前。為什么 Humbel公司決定使用這款機(jī)床呢?“我們很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)一直在關(guān)注埃馬克技術(shù)?!笨偨?jīng)理說(shuō)?!白钪匾氖?,集成上、下自動(dòng)化系統(tǒng)使我們做出了這個(gè)決定。即使加工少量工件,也可以提高生產(chǎn)效率。對(duì)機(jī)床進(jìn)行調(diào)整后,整個(gè)加工過(guò)程的人力需要大大減少,同時(shí)還可確保加工過(guò)程運(yùn)行可靠。而且,埃馬克的工件輸送系統(tǒng)解決方案結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。在 我們看來(lái),很多其他供應(yīng)商的替代自動(dòng)化概念都比埃馬克的解決方案更復(fù)雜,更容易發(fā)生故障?!?/span>
車(chē)削加工奠定質(zhì)量基礎(chǔ)
另一方面,預(yù)期的零件質(zhì)量在投資決策時(shí)起到重要作用,因?yàn)檐?chē)床必須在主要加工階段為所有后續(xù)加工奠定理想基礎(chǔ)?!叭绻ㄟ^(guò)這個(gè)加工步驟獲得了很高質(zhì)量的工件,那么接下來(lái)的磨削過(guò)程可以更簡(jiǎn)單,并能確保獲得完美的加工結(jié)果?!?Humbel集團(tuán)負(fù)責(zé)埃馬克機(jī)床技術(shù)實(shí)施工作的 Pascal Wanner如此表示。“使用 VL 4,我們能夠確保加工過(guò)程中的初始質(zhì)量?!贝送?, Humbel公司還經(jīng)常需要面臨特殊的材料難題。例如,賽車(chē) 運(yùn)動(dòng)部件是由高合金硬化鋼制造的,這種材料很難加工。在這種以及類(lèi)似的情況,公司可以從這款機(jī)床的其他裝配細(xì)節(jié)中獲益。例如,機(jī)床床身采用聚合物混凝土 MINERALIT?制成,可減少銑削過(guò)程中的振動(dòng),使刀具使用壽命更長(zhǎng)。此外,主軸通過(guò)一個(gè)復(fù)合十字滑臺(tái)固定在前側(cè),并可在 X軸和 Z軸上進(jìn)行動(dòng)態(tài)移動(dòng)。 12刀位刀塔同樣適用于動(dòng)力刀具,回轉(zhuǎn)時(shí)間極短?!斑@臺(tái)機(jī)床出色的穩(wěn)定性和高性能使我們驚嘆不已。事實(shí)上,我們的進(jìn)料和進(jìn)給速率高于我們的預(yù)期?!?Pascal Wanner如此表示。
機(jī)床適合企業(yè)戰(zhàn)略
2018年4月,包括 O型料道和法那科 CNC控制系統(tǒng)并且結(jié)構(gòu)緊湊的 VL 4在 Humbel正式投產(chǎn)使用??偛课挥?Biberist的埃馬克銷(xiāo)售伙伴 Suvema AG公司負(fù)責(zé)提供關(guān)于設(shè)備和配置問(wèn)題的咨詢(xún)服務(wù)。該公司從 2016年起開(kāi)始負(fù)責(zé)埃馬克生產(chǎn)系統(tǒng)在瑞士地區(qū)的銷(xiāo)售。“我們非常重視提供范圍廣泛的服務(wù),同時(shí)十分了解本地生產(chǎn)行業(yè)的要求。在這個(gè)基礎(chǔ)上,我們能夠更好地將埃馬克技術(shù)推入到市場(chǎng)中。” Suvema AG公司的 Daniele Corso解釋道。Humbel的齒輪和齒輪箱專(zhuān)家們對(duì)新機(jī)床的整體性能非常滿(mǎn)意,因此公司的羅馬尼亞工廠投資購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái) VL 3DUO車(chē)床和一臺(tái) VL 8,捷克工廠購(gòu)置了一臺(tái) VL 8和一臺(tái) VMC 450(即將交付)?!坝绕涫窃谌鹗浚覀兊慕?jīng)營(yíng)戰(zhàn)略始終是生產(chǎn)這一類(lèi)要求特別苛刻的零部件。”Alex Humbel如此表示?!拔覀儾⒉痪窒抻趩蝹€(gè)零件制造,我們未 來(lái)也著眼于完整的傳輸整體組件——例如用于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)或電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。 VL 4的靈活性和經(jīng)濟(jì)性將給我們帶來(lái)很多的可能性?!?/span>
位于 Kradolf的 Humbel傳動(dòng)技術(shù)公司總經(jīng)理 Alex Humbel、Humbel公司車(chē)削部門(mén)負(fù)責(zé)人 Thomas Vollenweider、Humbel公司技術(shù)與工程部門(mén)的 Pascal Wanner以及 Suvema AG公司的 Daniele Corso(左起)站在新的埃馬克 VL 4前。
位于 Kradolf的 Humbel傳動(dòng)技術(shù)公司總經(jīng)理 Alex Humbel、Humbel公司車(chē)削部門(mén)負(fù)責(zé)人 Thomas Vollenweider、Humbel公司技術(shù)與工程部門(mén)的 Pascal Wanner以及 Suvema AG公司的 Daniele Corso(左起)站在新的埃馬克 VL 4前。
確保最高精密度: Humbel零部件應(yīng)用于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)和機(jī)械工程,或者在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)中用作原型樣機(jī)。
VL 4的設(shè)計(jì)可用于加工最大直徑 200 mm的零部件,內(nèi)置一套上下料工件 輸送系統(tǒng)。 12刀位刀塔同樣適用于動(dòng)力刀具,回轉(zhuǎn)時(shí)間極短。
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